与刚刚(gang)过去(qu)的冬春航季(ji)相比,夏(xia)秋(qiu)航季的(de)国内(nei)航班安排会更多,可以(yi)承(cheng)载的客流(liu)量更大。据广州民航职业技术学院副教授綦琦(qi)介绍,我(wo)国(guo)地(di)处北半球,夏(xia)秋(qiu)航季(ji)白天的时间(jian)往往(wang)会(hui)比(bi)较长,旅客(ke)出(chu)行时间也(ye)可以更早一些(xie)。
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