与(yu)刚(gang)刚(gang)过去(qu)的冬(dong)春航季相比(bi),夏(xia)秋航季的(de)国内(nei)航班安排会更多,可以承载的客流(liu)量更大。据广州民航(hang)职业技术学院副教授綦(qi)琦介绍,我(wo)国地(di)处北半球(qiu),夏秋航季白天(tian)的时(shi)间往往会比较(jiao)长,旅客(ke)出行(hang)时(shi)间(jian)也可以(yi)更早(zao)一些(xie)。
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