与刚(gang)刚(gang)过去的冬春航季相比,夏(xia)秋(qiu)航季(ji)的国内航(hang)班(ban)安排会更(geng)多,可(ke)以承载(zai)的客流量(liang)更大。据广州民航职(zhi)业技(ji)术学院副(fu)教授綦琦介绍,我国地处北(bei)半球,夏秋航季白天(tian)的(de)时间往往会比较(jiao)长,旅(lv)客出行(hang)时间也(ye)可以更(geng)早一些。
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