与刚(gang)刚(gang)过去的冬春航季相比,夏秋航季(ji)的国内航班安排(pai)会(hui)更(geng)多,可以承载(zai)的客(ke)流量(liang)更大。据广州民航(hang)职业技术学院副教(jiao)授綦琦介(jie)绍,我国(guo)地处北半球(qiu),夏秋航(hang)季(ji)白天(tian)的时间往往(wang)会(hui)比较长,旅(lv)客出(chu)行时间(jian)也可(ke)以更早一些。
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