与(yu)刚(gang)刚过(guo)去(qu)的(de)冬春航(hang)季相(xiang)比,夏(xia)秋航季的国内航班安排(pai)会更(geng)多,可以承载(zai)的客流(liu)量更大。据广州民航(hang)职业技术学院副(fu)教授綦(qi)琦介(jie)绍(shao),我(wo)国地处北半球,夏(xia)秋航季白天的时(shi)间往(wang)往会(hui)比较长,旅客出行时间也可以(yi)更早一些(xie)。
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