与刚(gang)刚过去(qu)的冬春(chun)航季相比,夏秋航季的国内航(hang)班安排(pai)会(hui)更多(duo),可(ke)以(yi)承(cheng)载的客(ke)流量更大。据广州民航(hang)职业技(ji)术学(xue)院副教(jiao)授綦琦介绍,我国地(di)处北半(ban)球,夏秋航季白天(tian)的时间(jian)往往(wang)会比较(jiao)长,旅(lv)客出(chu)行时间也(ye)可以更早一些。
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