与刚(gang)刚过去(qu)的冬春航(hang)季相(xiang)比,夏秋航季的(de)国内航班安排会更多(duo),可以承载的客流量更大。据广州民航职(zhi)业(ye)技(ji)术(shu)学(xue)院(yuan)副(fu)教授綦琦(qi)介(jie)绍,我国地(di)处北(bei)半球,夏秋航季(ji)白天的时间(jian)往往会比较长(zhang),旅客出(chu)行时间也可(ke)以更早(zao)一些。
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