与(yu)刚刚过去的冬(dong)春航季(ji)相(xiang)比,夏秋(qiu)航(hang)季的(de)国(guo)内(nei)航班安排会更多(duo),可以承载的客流(liu)量(liang)更大。据广州民航(hang)职业技术(shu)学院副教授綦琦介绍,我国地处北半球,夏秋航季(ji)白天(tian)的时(shi)间往往(wang)会(hui)比较长(zhang),旅(lv)客出行(hang)时(shi)间也可以更早一些。
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