与刚刚过(guo)去的冬(dong)春航季相(xiang)比(bi),夏秋航季的国(guo)内(nei)航班安排(pai)会更(geng)多(duo),可以承载(zai)的客流量更(geng)大(da)。据广州民航(hang)职业技术学院副教授(shou)綦琦(qi)介绍(shao),我国地处北半球(qiu),夏秋(qiu)航季白天的(de)时间往往会比较长,旅(lv)客出(chu)行时间也可(ke)以更早(zao)一些。
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