与刚(gang)刚过去的冬(dong)春(chun)航季相比(bi),夏(xia)秋航季的(de)国(guo)内航(hang)班安排(pai)会(hui)更(geng)多,可以承载的客(ke)流量更大。据广州民航(hang)职业技术学院副教授綦琦介绍(shao),我国地处北(bei)半(ban)球,夏(xia)秋航季白天(tian)的(de)时(shi)间往(wang)往会比较(jiao)长,旅客出行时间也可(ke)以更早(zao)一些。
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