与(yu)刚刚过去的冬春航季相(xiang)比(bi),夏(xia)秋航季的(de)国内航(hang)班安排(pai)会(hui)更(geng)多,可以承载(zai)的(de)客流量更大。据广(guang)州民航职业技术(shu)学院副教授綦琦(qi)介绍(shao),我国地处(chu)北半球,夏(xia)秋航季白天(tian)的时(shi)间往往会(hui)比较长,旅(lv)客出行时(shi)间(jian)也可以更早(zao)一些。
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