与刚刚过(guo)去的冬春航季相比,夏秋(qiu)航季的国(guo)内航班(ban)安排(pai)会更(geng)多,可以承载(zai)的客(ke)流量(liang)更大。据广州民航(hang)职业(ye)技(ji)术(shu)学院(yuan)副教(jiao)授(shou)綦琦介绍,我国地处北半球,夏(xia)秋航(hang)季(ji)白天的时间(jian)往往会比较长,旅(lv)客出行(hang)时间也可以(yi)更早一些。
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