与刚刚(gang)过(guo)去的冬(dong)春航季相比,夏秋航季的国内航(hang)班(ban)安排(pai)会更多,可以承(cheng)载的客(ke)流量更大。据广州民航职(zhi)业技术学院(yuan)副教(jiao)授(shou)綦琦(qi)介(jie)绍(shao),我国地处北半球(qiu),夏秋航季白天(tian)的时(shi)间往往会比(bi)较(jiao)长,旅客出(chu)行时间也(ye)可以更早一些。
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