与刚(gang)刚过去的冬春航季相(xiang)比(bi),夏(xia)秋航季(ji)的(de)国内航(hang)班安排(pai)会更多,可以承载(zai)的客流量更大。据(ju)广州民(min)航职(zhi)业技术学院(yuan)副教(jiao)授綦琦介(jie)绍,我国地处(chu)北半球,夏(xia)秋(qiu)航季白天的时间往(wang)往会比较长,旅客(ke)出行时间也(ye)可(ke)以(yi)更早一些。
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