与(yu)刚(gang)刚过(guo)去的冬(dong)春航季(ji)相(xiang)比,夏秋航(hang)季(ji)的国(guo)内航(hang)班安排(pai)会更多,可以承载的客流(liu)量更大。据广州民航职业技术学(xue)院副教授(shou)綦琦(qi)介绍,我国(guo)地处北半球,夏秋(qiu)航季白天的时间往(wang)往会比较(jiao)长,旅客出行时间也(ye)可(ke)以更早(zao)一些。
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