与刚刚过(guo)去(qu)的(de)冬春航季相比,夏秋航季(ji)的(de)国内(nei)航班安排会更多,可以承载(zai)的(de)客流量(liang)更大(da)。据广州民航职业技术学院(yuan)副教授綦琦介绍,我国地处北半球,夏(xia)秋航季白天的时间(jian)往(wang)往会(hui)比(bi)较(jiao)长(zhang),旅(lv)客(ke)出(chu)行时(shi)间也(ye)可以更早一些。
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